库赛结束了在涅瓦设计局的行程，让他比较满意的，就是和对方达成了完整的协议，按照自己的设想，为伊拉克几乎是重新设计了与瓦良格排水量类似的，但是前部结构和中上层结构已经变样的重型载机巡洋舰。
去掉了反舰导弹，扩大了机库，同时增加了一层甲板，缩小了舰岛，总体来看，还是与瓦良格号相接近的，标准排水量五点八万吨，满载排水量六点九五万吨，可以携带六十五架飞机，尤其是，扩大了甲板的面积之后，让开了起飞区和降落区，还可以在甲板上停放二十六架飞机。
虽然现在，伊拉克能够获得的舰载机，只有苏-25一种，还可以获得一定数量的舰载直升机，但是，关于舰载先进的战斗机，库赛早已经在心里有了准备。
现在，苏-27k还在研发阶段，到九十年代以后，会有三十多架留在乌克兰，这是一批宝贵的战机，当苏联的加盟共和国分家产的时候，库兹涅佐夫号航母被俄罗斯开走了，而舰载的苏-33（苏-27k）则留在了乌克兰，乌克兰要这些飞机也没用，到时候，可以低价卖给伊拉克。而苏-25上舰，一方面是作为重要的教练机，培养伊拉克的能够在航母上起降的飞行员的，另一方面，伊拉克也会改装这种对地攻击机，可以携带伊拉克现在所有的对地武器。现在，引进的苏-25已经在伊拉克进行了全面改装航电和武器系统的工作，具备了携带精确制导武器的能力。航母的强大战斗力，不仅仅是在防空方面，还是在对地攻击方面。苏-25这种坚固的对地攻击飞机，也是非常必要的。
引进了卡-27反潜机，就可以大大提高伊拉克海军的反潜能力，而最重要的预警机，指望雅克-44是没希望的，指望卡-31姓能又太落后，所以，放眼整个世界，还是e-2c最可靠，所以，库赛已经开始着手准备，在伊拉克的航母还没有任何消息传出的时候，想法把预警机提前搞好。
尤其是e-2c可是纯种的舰载机，只要苏联的弹射器过关，那么，从伊拉克航母上起飞，就会让伊拉克具有了强大的预警能力。
而到时候，苏联解体之后，技术人才会大量流失，尤其舰载机的技术都在乌克兰，库赛很有信心，到时候会积累起足够的技术人才，而到时候，苏联的苏-27的出口，也会放宽。
伊拉克以后使用的舰载机，仍然是苏-33最为合适，这一切，都需要以后库赛的努力了，而用己方的幻影4000加以改进，也是一个替代的方案。
总之，库赛对于伊拉克航母，寄予了很大的希望，而出于各种目的，苏联军方对于伊拉克的这次订购，也是非常配合。在库赛的提议下，伊拉克订购的现代级和无畏级，也进行了小改，对于无畏级，用1座ak130炮，这是现代级的同样舰炮，替换原来的2座单管100mm炮，增加的空间，用来放置更多的萨姆-9防空导弹。而现代级驱逐舰，则是取消了尾部的一门130毫米舰炮，将直升机甲板的位置下移，由于现代级的直升机起降平台太靠上，导致了在高海情的情况下，上面的起降平台晃动过于厉害，无法进行直升机起降作业。这种设计是非常少见的，而后世的经验表明，两门舰炮已经落伍了。将直升机移下来了之后，将防空导弹的单臂发射架放在了平台的位置，再将导弹发射装置所在的位置改造成机库，这样，就能够容纳两架直升机了。
伊拉克的航母编队里，以这艘航母为核心，周围有现代级和无畏级，其实还是不够的，在水下，需要有潜艇，在水面上，还要有专门的防空舰。
而且，为了能够跟上航母的速度，普通的柴电潜艇是不行的，就是改装了aip系统的潜艇也不行，必须是核潜艇。
而这个核潜艇，世界上也只有五个常任理事国有。在这个里面，英美法是想都不用想，而东方大国的，姓能实在不敢恭维，那只是解决了有无的问题，所以，必须从苏联身上想办法。
从苏联订购核潜艇，那也是不用想的，绝对不可能，唯一的选择，就是当两国关系继续发展了之后，从苏联海军里租借核潜艇。
而另一个问题，就是专用的防空舰，为了对抗饱和攻击，能够有多个通道的类似宙斯盾系统的防空系统，全垂直发射，也是必须要得到的系统。在这方面，库赛也是已经有了最初的设想。
基洛夫级核动力巡洋舰是不用想，光荣级的造价和维护保养成本也非常高，他们都是大而全，防空，反舰，反潜样样精通。而专用的有四面相控阵雷达加垂直发射系统的防空舰，不论是苏联海军的军舰，还是俄罗斯海军的军舰，都是没有出现过的。
但是，库赛知道，它在历史上出现过，那就是无畏3.
苏联生产的无畏级，主要是为了反潜作战的，几乎没有什么反舰能力，而到了无畏2，则增加了反舰的能力，用ss-n-22代替了原装的ss-n-14反潜导弹。
与此同时，在83年的时候，面对着美国的咄咄逼人的攻势，苏联也开始在无畏级的优秀平台上，设计无畏3，也就是改进无畏级的防空舰了。
无畏3大规模地改变原来的结构，在舰桥前端两侧改装了16单元的“宝石”反舰导弹垂直发射装置，而将反潜导弹改在分别位于舰舯后部两侧的两座五联装鱼雷管中发射的ss－n－15型超音速反潜导弹；用1座ak130炮替换了2座单管100mm炮；原2号炮位挪出的位置加装了48单元“施基利”中程防空垂直发射系统；近程防御用2座“卡什坦”弹炮结合系统换下了4座ak－630型，位于舰首64单元“sa－n－9”近程防空垂直发射系统也保留了下来。同时，为了满足抗饱和能力的打击，安装了在基辅级航母上使用的天空哨兵相控阵雷达，48枚sa－n－17，64枚sa－n－9，这已经是非常强悍的防空能力了，在后世，美国一直发展到阿里-伯克3的时候，才达到了无畏3的水平。
这样一款优秀的驱逐舰，可惜生不逢时，在苏联解体时，第一艘已经完成百分之八十五，最后被迫停止建造。而后面的几艘，则根本就没有上船台。
库赛已经相中了这种驱逐舰，可惜啊，现在是无法拿到手的。
在苏联的行程还是非常愉快的，在海军总司令戈尔什科夫的陪同下，离开了涅瓦设计局之后，第二天，又来到了黑海造船厂。
其实，库赛是打算与涅瓦设计局交流完毕之后，这件事就算是告一段落的。但是，在戈尔什科夫的邀请下，库赛还是非常有兴趣的来到了黑海造船厂，也幸亏他来了，因为，在这里，他遇到了一个他没有想到的难题。
清晨的阳光，撒在黑海北部的南布格河口，这里的一座工业城市，尼古拉耶夫市，已经迎来了生机勃勃的一天。
位于城市一侧的尼古拉耶夫造船厂，已经是一片繁忙的景象。
作为造船厂厂长，作为项目的总负责人，厂长马卡罗夫一大早就来到了整个苏联最繁忙的0号船台上。
这里，一艘体型巨大的军舰，已经几乎完工了，只待最后的几项工序进行完之后，就可以下水，所以，除了在船台上巡视一周，检查各部位的进度之外，马卡罗夫另一件重要的事，就是在0号船台旁边的空地上，检查2号舰的各部位的准备情况。
项目的2号舰，也就是里加号（后世的瓦良格），分段建造的24个超大型总段，大多长32米，宽38米，高约13米，重约1400吨，这些部件，已在船坞旁的平台上装配好了，只等勃列曰涅夫号腾出0号船台来，就可以用两台芬兰造的900吨天车和数十台龙门吊协作搬进船坞里面。
现在，这些分段，也已经建造到了最后的关头，一切都在按照工期来的。
因为是先建造分段，再进行合拢，所以，马卡罗夫要求的精度非常高，误差不允许超过零点一毫米，这样，在进行合拢的时候，才能够实现完美的对接。
巡视完了之后，已经是早晨八点多，接下来，就该召集分管各项目的人来开会，协调今天的进度了。
但是，刚进入办公室，马卡罗夫还没有松一口气，就接到了消息，在海军元帅的陪同下，有一支秘密的访问团，要来黑海造船厂访问。
秘密的访问团？就在马卡罗夫还在惊诧的瞬间，接到了另一份紧急文件，是总书记亲自签署的一份文件，黑海造船厂需要在几个月的时间内，同时开工建造一艘与里加号同级的重型载机巡洋舰的计划书。
拿到了这份文件，马卡罗夫感觉到大脑有些短路了，上面疯了吗？
（未完待续）