三国:我被黄巾裹挟了

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第三百五十七章 斗舰

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凌操和周泰都是东吴的猛将,是追随孙策夺取江东的功臣,以英勇、敢战闻名。

孙权上位之后,这两人又表现出了对孙吴的忠诚,没有乱七八糟的野心。

刘虞能把他们从扬州带过来,并举荐给自己,这让刘襄喜出望外。

这番举荐之后,刘虞只是他们的举主,有恩情,但再无统属关系,这两人行礼拜见,就成了自己的部下。

最让人高兴的是,他们都是安平军缺少的,能打水战的领兵人才。

刘襄拱手还礼,让出身不高的两人倍感荣幸。

凌操没有字,说明他连普通的小士族都算不上,周泰投身山贼,哪还有出身可言,以刘襄的名望、官爵,这一礼,叫做礼贤下士,在汉朝这个阶级森严的社会,这番举动,是非常好用的,极易收买人心的行为。

所以上位者讲礼貌,是很有人格魅力的,安平军的很多士卒、将校,因为他平时的尊重,就愿意死心塌地的给他卖命。

平等待人,在汉朝是非常稀缺的品质,这也成为了刘襄独特的人格魅力。

见凌操、周泰两人面露欣喜,有钦佩之态,他决定趁热打铁,当场征辟,安定这两个人的心。

初来乍到,自然不能委任高官,念在凌操在刘虞那里有功,便开口说道:“征辟凌操为云帆营军司马,征辟周泰为云帆营军侯,在黎阳大营主力船队就任,归属于太史慈麾下,还望两位能够屈就。”

“谢将军提拔!”两人喜出望外,起步就是中层军官,很多人一辈子都到不了这个位置呢。

当初的崔奕做了八年队率,连个屯长都没混上,更别说再高一级的军侯和更高的军司马了。

刘襄继续鼓励他们道:“吾建立水军,就是想要纵横江河湖海,两位出身扬州,看下船的样子,颇为熟识水性,当率领属下舰船,立功受勋,封侯拜将之日不远。”

云帆营的军官体系跟步、骑一样,但建制有些出入,是以船为单位的。

游哨小船一般是三到五人,伍长就是船长,运输大船一般是十人到二十人,由什长管辖,主力桨帆战舰满员五十二人,由队率管辖,战兵、桨手、水手各设什长统管。

相当于主官为船长,下属军官为水手长、兵长,没设立大副、二副什么的。

现在没有更大的船,但在刘襄的设想里,百人左右的船只,由屯长管辖,两百人以上的,由军侯管辖,五百人以上的,由军司马管辖。

大船上会再设立技术军官,像领航、医务、匠作、损管什么的。

凌操、周泰属于意外之喜,船队接回来的五百多个船匠和他们的家眷两千多人,才是正菜。

这些人有的是吴郡船厂调集的,有的是会稽郡船厂招募的,是刘虞假公济私,给他带来的礼物。扬州牧出手,当然都是人才,大匠六人,他们带在身边的徒弟两百余人,其余的也是各个船坞的住作工匠。

这批人说一句国之重器也不为过。

他们会造楼船、斗舰,给他们配上力役,立刻吊打幽州所有船厂。

这批人能聚在一起,看样子刘虞想在扬州有一番大动作,结果在袁绍的帮助下,最终便宜了刘襄。

袁本初是个大好人呀!

报答袁绍的事情以后再说,当务之急是这批人的安置问题。

刘襄现在有两个船厂,一个在渔阳郡泉州县,负责建造大大小小的货船。另一个在海阳县,负责建造战船,有八个造船干渠,就是干船坞。

汉代没有船坞,所以刘襄“发明”了一种叫“船坞”的造船场所。

其实原理很简单,在河边挖一条水渠,如果水渠里面的水与河水相连,就叫湿船坞,有堤坝隔断水流的,就是干船坞。

干渠底部放置木墩,墩上面铺大木梁,在木梁上造船,等船造好以后,引水进渠,船就浮起来了,然后顺着水道直接进入河中。

原理很简单,但工匠很聪明,他们不但在干渠上搭了船棚,不受日晒雨淋,还模仿城门的千斤闸,做了可以横向推动的闸门。

闸门主体是铁制的网格一样的栅栏,推拉的时候不受水压阻碍,之后再用板材堵住缝隙,这样就不用反复的建堤拆堤了。

新船造好以后,拉开闸门,水流涌入,船只浮起,驶出水道,然后再推上闸门,堵住缝隙,抽出渠中河水,继续建造下一艘船。

虽然幽州的造船技术次一点,但船坞技术领先世界一千多年。

这么好的船坞,配上二十八米长,四米宽的小破船,刘襄似乎听到了船坞在哭泣。

这批船匠的到来,可以让幽州的造船技术提升一大截,但刘襄不太想造平底的楼船,他还是喜欢尖底战舰,大海才是他的目标。

以楼船的体量,再配上尖底的话,除了大江大河,其他小河沟都进不去,平底大楼船的船身高四十米,入水十米,换上尖底,得高五十多米,入水将近三十米,大部分的河流都满足不了航行需要,容易搁浅。

而且楼船的造价太贵了,他短期内用不到啊。

难题跟几个幕僚一说,荀彧、沮授他们几个都有点发呆,全是北人,不了解大船啊。

还是被拽着一起来的刘虞想出了办法。

“可先造斗舰用于作战,然后造尖底的海运货船积累经验。”

当即把六个造船大匠叫来,想法一说,他们也发愣,没见过尖底船。

一行人随即去往水寨。

当看到铁桦木作为船底的桨帆战舰,当听到是用一整根木料做的龙骨,六个大匠气得直抽抽。

看刘襄的眼光就像在看败家子,嘴里直嘟囔:“暴殄天物啊,会遭雷劈的。”

“如此珍材,可惜了。”

看过船型,试过性能,了解了材质,六个大匠异口同声的确定。

“二十五丈长船不在话下,三十丈也可以试试。”

但考虑到吃水和内河行使的灵活性,经过几天的商讨,新船设计的大略简图出炉。

斗舰船长二十二丈,宽三丈四尺,高六丈半,三桅,单橹,十六对桨,空船入水三丈。也就是长52米,宽8米,高15米,入水7米。底仓一层,桨舱一层,甲板之上再建两层箭楼,

可装载船员两百人左右,还能余下将近三百石的载重。

比汉制的斗舰长、窄、快、灵活,但水面之上要矮一截,具体作战效果,得试过才知道。

内河不一定,但湖、海之上面对楼船、斗舰,便如豹子猎笨牛。

非常符合刘襄的战斗理念,打得过就打,打不过就跑。

很好,就它了。

可起名的时候犯了难,两种船都是尖底桨帆战舰,跟汉制的艨艟、斗舰也大不相同,得有个名号吧?

可应该叫什么呢?

刘襄这个起名废,想了半天也没想出好听的名字。

要不就叫蜈蚣一型、蜈蚣二型?

遭到了所有人都鄙视!

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