前方，一条银灰色的线，出现在眼前，这是正在施工之中的公路，周围的挤满了施工的人员，他们少部分是公路公司的职员，使用着各种的筑路器材，在紧张的施工着，剩下的，大部分就是挑选剩下的佃户们，对他们的要求也不高，也就是一些挖土，挖沟之类的体力活的，这一条公路，是样板公路，杨元钊最终决定，在路两边安放栅栏，然后在特定的路口，会有向下的通道，可以通过通道，穿行公路，一般而言，是不能穿行。
包头这边，地广人稀，却不是彻底的没人的，不少地方，人迹还相对比较稠密，一条路传过去，多多少少会有影响，可为了安全和速度，最终，还是这样的来做了，封闭的道路跟开放的道路，通行能力和承载能力，完全是两码事。
权衡了半天之下，杨元钊最终决定还是封闭道路的，这样也为了增加一些机会，一体机出来的固定粗铁丝网，也需要人一个个固定到了土地之中，这样的活，哪怕到了后世，也不能够依靠机器，只能够使用人工，这多多少少缓解了以工代赈的人工数量问题，只是300多公里的道路，最少能够用上几千人。
杨元钊快速的向着绥远方向去的时候，在包头到太原的另外一段，蜿蜒的马车，一眼看不到尽头，四大家，包括后来加入几家晋商，在年底的时候，商队基本上不活动的。
这可不同于后世，物质极大丰富，到了年关，都会购买大量的东西，大户人家的年节用品，是在一个月之前就准备的，庄户人家，或者贫穷的百姓。他们虽然过年会把好容易积攒下来的钱，购买一些年节的物品，可是贫苦农民，生存下去已经是不易了。好一点光景的，给子女撕上几尺布，差一点的，干脆就做一顿好的过年，故而对于商队而，年节是最闲的时间，进入到11月份的北国，也同样如此，不是全部停止，可大部分已经回来了。
大量的闲散商队。被各家拉过来，调运这些机器设备，一次来往的费用不算太高，跟走商比起来，少了不少。却胜在持续，来回一周的时间，一个月可以来回四次，平均每一趟，除去费用可以赚7元左右，积少成多之下，也是一笔很客观的收益。再说了，只要一辆车，一个马车师傅，至于护卫，另外有人专门负责的，这就是一笔比较持续的收入。
200个左右的外国人。要么是技工，要么是工程师，或者大学讲师，哪怕是过得不怎么如意，预付的工资。也足以让他们衣冠楚楚的，这样行头，无论是在邮轮之上，还是在上海，在火车之上，都显得那么的得体，可是在这个充满了自然气息的荒原之上，却显得那么的格格不入，满天的黄沙吹过，整个人都变得灰头土脸的。
美国是一个自由的民族，本身移民国度，国民们还没有形成那种统一的感情，太原，荒凉的大地，让之前充满希望的众人，心中一凉，他们也知道，清国是一个贫穷之地，可是贫穷成这样，多多少少也是让人难以接受的，唯独没有收到任何影响的，就是特拉斯，他似乎沉浸在自己的世界之中，在旅途之中，也没有关注外面的一切。
200个外国人，占据了差不多50辆马车，这一次过来的人，基本上都是有点身份地位的，不能够随便塞入马车之中，一个马车四五个，是宽宽绰绰的，当然了，哈比和特拉斯，他们两个人，是享受单独一个马车的权利。
哈比坐在车厢之中，眼睛看向外面，可是眼神却没有聚焦，显然是魂游天外，小半年的时间，完成了对环绕地球一圈，掌控着亿万财富，现在大多都换成了机器和设备，回到中国之后，已经连续的出口了两次钨，资金或者放在德国，收购一些机器设备，或者包头比较短缺的原材料，或者直接汇到美国，欧美强国，金融流通，就是这么的方便，比在中国国内要强不少。
每一次来包头，都感觉到包头的闭塞，交通这个最重要的因素，是包头最缺乏的地方，听说包头正在修路，不知道会修成什么样子，那个年轻老板，似乎特别的睿智，天底下，没有什么能够难得到他。
因为要深入到中国的内陆，上一次来过的哈比，很清楚，中国的内陆，有多么的闭塞，这一路会吃不少的苦头，他也倒罢了，不想让妻子儿女受苦，暂时把安娜和孩子们，留在了上海，安娜还有些不乐意，还是他专门在上海购置了一套花园洋房，以布置家庭的名义留下来。
跟着安娜一起留下来的，还有史密斯派来学生和讲师，前期的10个，还有这一批30多个，他们会在上海德美的帮助之下，在上海构筑一个大型的化学实验室，所有的实验器材，已经入住了，大部分是随着邮轮而来的，少部分还在生产之中的，会后续发过来，德美还购置了一所大厦的，就在黄浦江边，以上海的繁华和租界的环境，所有的研究员，都比较的满意，科学家，他们只要有一个安静的环境，还有实验的器材就好了，他们两者具备，还有丰厚的报酬，当然是很满意了。
当时，留下史密斯的时候，不少人还有些波动，可惜跟史密斯他们不一样，其他的工人，研究员和工程师，他们是包头急需的人才，合同苛刻了许多，大部分人在离开美国之前，会得到三个月的工资，然后以公司的名义签订了2年左右的合同，也就是说，两年的时间之内，不管在哪里，只要生命没有收到直接的威胁，他们都不可以随随便便的离开
看来，要吃苦了的，这是大部分人的想法，工人还好办一点，到哪里都是干活，对于美国现在的环境而言，他们能够找到工作，工资的基础还不低的情况之下，那里都一样，倒是那些被忽悠而来的工程师和大学的讲师，多多少少表情有些不一样了，这个地方，有他们工作的地方么，别是干什么体力活吧。
在太原出发，一起的马车之中，还有一堆堆的密封的东西，哈比本身没有多少的注意，不过这一批的马车数量太多了，借着中午休息的时候，他专门的去看一看，在严密的包裹之上，看到了一些德文，很显然，这是在德国订购的，随便一看，他笑了，真的是好巧，他看到的这个包裹，不是别的，正是在柏林理工大学之中订购的高压密闭容器，柏林理工大学可怕的研究能力，哈伯对于高压密闭容器的了解，加上德国强悍的工业加工能力，让这个密闭容器，按照设计的标准，完成的非常的好。
现在，已经彻底完成了10套，随着船和铁路，运到了包头，德国方面，已经提前考虑到密闭容器太过庞大，采用的是组合式的，这样，密闭容器的压力一定程度上，不能达到较高的程度，却方便了运输，或许这是人性化的考虑，或许是德国方面，留了一手，让更高的科技，不至于暴露
遍布黄沙高原，越来越荒凉，美国的工人，从美国这个已经完成了工业化的国家爱而来，美国也有不少的荒凉地方，甚至是西部，和北部，还没有得到彻底的开发，还是原生态的结构，可是在哪里，可是没有工业的，交通和资源，是一个工业开发的基础，有这个，未必一定是发达，可是没有这个，那是一定都没有的。
忐忑心情，在连续赶路之中，被艰苦的环境给揉一丝不剩了，这个道路什么时候是个头啊，马车不停的开行着，晃悠悠的一天下来，骨头都要散架了，到了地方，夜幕早已经降临下来了，到头就睡，一觉到天亮，他们甚至不知道到的是什么地方。
摇晃之中，第三天的行程开始了，不同于前面两天，周围一片旷野，什么都没有，今天，居然多了不少的风景。
从绥远出来的官道，几乎就是靠着的新修的水泥路的，距离官道也就是百十米，现在的水泥路，已经开始部分铺设水泥了，这种跟荒凉的原野风光截然不同的景象，立马吸引住了所有人的目光，特别是一些建筑方面的工程师，甚至恨不得下车亲自的观察。
14米宽的水泥路啊，看水泥的厚度，还真的不少，这样的路，在欧洲也可以称之为主干道，在中国西北这么一个贫瘠的地方，居然还有这么大的一个水泥路的工程，一眼看不到尽头，最少也有几十公里，看来，包头未必如同他们想的这么的贫瘠。
哈比也看到了那些水泥路，他不同于这些惊叹的人，他跟杨元钊通过讯息，是知道这一条水泥路的，这是包头交通改变的开始，也是他深以为然的。
远处，传来了一阵阵的轰鸣声，哈比抬起头看，看到了一队奇怪的机动车，正在向这里快速的过来，底盘他熟悉，就是拖拉机，在太原出发的时候，他曾经借助着信使跟杨元钊联系过，会派人前来迎接的，不会就是这个吧，看起来不大的车辆，能装下这么多人么？