国产之光:从卖手机开始

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第141章 场面,一度濒临崩溃!

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随着时间的推移,钉子工厂的扩建工作也在陆陆续续完工。

施工队的速度确实很快,短短几天时间就把外墙和大门的轮廓盖起来了,其余的大楼和厂房也在同步施工中。

值得一提的是,罗离要求施工队在原定计划之外,另外再加盖一座庞大的员工休息区。

工厂在忙的时候经常是三班倒,甚至是两班倒,这时候员工下班了通常都不会回家,而是在宿舍里直接休息。

此外,还有些刚毕业的学生,在本市没有买房,通常也会在宿舍休息。

为员工们建造一座休息区,里面配备各种休息室和健身房,甚至还有按摩桑拿室,楼下就是自助餐,可以极大程度缓解员工的疲劳。

另外,虽然有时候是倒班工作,但都是由有调休的,加班部分还有额外的加班费,可以说非常良心了。

这也是大家对于钉子科技认可度这么高的主要原因。

钉子科技无论是薪水、还是各种福利保障、以及工作舒适度都不是其他公司能相比的。

现在所有人都知道,只有钉子不会压榨员工,来钉子工作准没错!

你就是来干个保洁也比外面更香!

里面的人打死不出来,外面的人挤破头想进来,每到离职季都会将钉子推上风口浪尖,一纸聘书炙手可热。

刚毕业的学生,要是能拿到钉子的offer,在班级聚会上走路都能雄赳赳、气昂昂!

在这种环境下工作,员工创造力和工作效率才会被真正激发出来,没有一个混日子的。

因为混日子的人压根进不来,就算侥幸进来了,也待不了多长时间就会被辞退。

为什么?

太显眼了啊。

包括研发中心的工程师在内,每个人每天都有自己的工作任务,几点干完你几点就能走,效率高的,一个小时干完,这一天你都能休息。

但你要是偷懒摸鱼,肯定待不下去。

“好的罗老板,我们回头就设计一份规划,保证让您满意!”

施工队的工头,对待罗离的态度可以说恭敬无比。

他承包工程这么多年,还没见过这么大方的甲方,整个施工队的住宿、伙食钉子全包了,规格都是最高的。

大公司就是大公司,一点也不差钱啊。

如果不是实在不懂设计,他们都想跳槽来钉子工作了。

已经在钉子工作的人更是心怀感激,他们还从没见过比钉子更理想的工作环境,离职是不可能离职的,这辈子都不可能。

就在这天下午,罗离带着新挖来的汽车制造工程师们,参观了V6发动机和10AT变速箱的实体设备。

起初这些人还在头痛怎么给钉子突破技术瓶颈,结果一听,好家伙,钉子自己就已经全部搞定了?

开什么玩笑?

外国垄断了一百多年的工艺专利,咱们一家靠造手机起家的公司……说突破就给突破了?

要知道现在能用的专利,人家国外的公司也早就想到了,本着先发优势,人家统统都已经注册完毕,你能绕的开?

还10AT变速箱……

国产最好的是变速箱是盛瑞的8AT,但也仅限于国产而已,放在全世界一流变速箱里根本不够人家打的,一点竞争力都没有。

你这不声不响的就弄出来了10AT?

这科学吗?

结果等罗离叫工人拿来东西,众人一番研究后,眼珠子都差点瞪出来。

“卧槽,这,这这……”

“这是什么奇葩结构?这样也行?”

一群人围在设计图纸四周,一个个瞠目结舌,眼神中闪烁着不可思议的光芒。

“这是双凸轮结构,没有任何问题,目前国外的六缸发动机也在用这种结构,可这个双凸轮怎么看着这么古怪……”

“还有这个燃烧室的喷油方式,我只见过一种的,这个居然把HPI直喷和多孔电磁阀喷同时塞了进去?”

“恰到好处!恰到好处啊!我最近一直在琢磨怎么能把奔驰的喷油设备改进一下,有些灵光,却怎么也抓不住,现在看来,就是这个啊!!”

“去去,别给自己脸上贴金了,这么巧妙的结构,是你能想出来的?”

“我……”

“缸体内部的气压活塞,受力面积比奔驰两个月前发布的那款还宽了足足一圈,这么算下来,单缸动力至少提升了7%左右啊!”

“没错,活塞受力面积越大,产生的爆发冲击力也就越大,带来的动力输出就会越大,能在发动机总体积不变的情况下扩大活塞面积,这需要多巧妙的设计思路啊……”

“等等,这个就是钉子的电动机?用在电摩上的那款?居然直接用电动机取消了发动机曲轴和变速箱之间的皮带连接,这……”

“应该是经过改装的,钉子电动车上的那款我研究过,比这个更加精妙。”

“同时掌握电动机和发动机的技术,这也太强了,我越来越觉得我来对地方了。”

“我也是!”

一名工程师直接转过头,直勾勾的盯着罗离,道:“老板,这真的是咱们自己研发出来的?”

其他人也纷纷转过头来,投来错愕的目光。

他们来之前可是特意调查过钉子,据红果内部传来的消息,钉子科技有一支世界顶级科学家组成的技术团队,单论研发水平,全世界的企业无人能出其右!

石墨烯电池,以及之前的光刻机相关技术就是由他们研发出来的!

甚至红果还大胆猜测,这批科学家就是夏国上面直接支持的。

这是一个巨大的阴谋!

而这一切,都是为了针对我们大红果!哼哼!

当然,对于这个说辞,大家并不相信。

作为两个风马牛不相及的产业,大家第一次听到钉子这个公司,还是在当时华芯宣布研发出新型芯片的时候。

当时震惊的可不只是汽车行业,而是整个世界!

后来听说,是钉子科技内部一个小姑娘提供的技术……很多人直接嗤之以鼻。

可能吗?

骗鬼鬼都不信,小姑娘能研发出这么牛逼的技术?

事实上,也没有人会相信这种鬼话。

大家不相信,红果更不会相信,所以才有了后面调查各大企业的乌龙事件。

但不论真相如何,钉子的研发能力确确实实震惊了所有人。

好像在钉子科技手中,没有什么技术是不能突破的。

在众人期待的目光注视下。

罗离点点头:“是的,完全由我们独自研发,没有借用其他任何公司的专利。”

听到回答,众人齐齐打了个寒颤。

没有借用任何公司的专利……这句话翻译过来就是:本产品不必借鉴任何文献,因为我们自己就是文献。

太恐怖了。

这样的企业真是太恐怖了。

这已经不是技术含量高不高的问题了,这简直是颠覆三观啊。

在国外各大车企绞尽脑汁一百年的努力下,居然还能被钉子钻到专利的空子?

好家伙。

众人十分确信,有了这套专利,钉子的汽车将肆意驰骋在国外的道路上,不会有任何阻碍!

罗离也很满意大家的表情。

在他看来,黑科技系统虽然在价格上有些坑爹,但产品还是很良心的,说把你们摁在地上摩擦就把你们摁在地上摩擦,没有半点含糊。

不过美中不足的一点,这次居然没有额外赠送相关的生产线。

也就是说,钉子现在空有牛逼的设计图纸,却没有与之匹配的全自动产线,还要额外花钱请全球最牛逼的厂商专门订做。

好嘛。

订做就订做,咱最不缺的就是钱。

看完发动机,众人这才恋恋不舍的放下,然后转头看向另一边的变速箱。

传说中的……10AT变速箱!

“啊这……”

“你见过这种结构的变速箱吗?”

“我研究AT型变速箱五六年了,这种还是第一次见……”

“发动机我不知道,但这个肯定是钉子独家研发的,因为市面上根本就没有这种结构的变速箱!”

“这里标着最大承受扭矩是……卧槽,9、980Nm??”

“什么?”

这些在国外大企都要享受礼遇的权威大佬,此刻却一个个露出了目瞪口呆的表情,每个人的眼神都在剧烈颤抖,神色激动。

没有人比他们更清楚这个数字意味着什么了。

目前国外的主流8AT变速箱,承受扭矩最大是700左右,其中最顶级的采埃孚公司,设计过一款850的8AT变速箱。

而这款,也被称之为全世界最好的AT变速箱!

现在跟钉子这款一对比,简直不值一提啊!

罗离看着众人的反应,脸上带着轻轻的笑意。

在这个世界,最顶级的AT变速箱就是之前采埃孚研发的那款8AT,号称吊打全系列无敌手!

在AT变速箱中,档位越多,也就意味着齿轮比越密集,换挡时产生的顿挫感就越轻微,在获得更好驾驶体验的同时还能大大减少燃油的消耗,性价比高的惊人。

而10AT,则是根本没有。

极限980的扭矩承受,别说用在汽车上,你就是用在跑车上也是性能溢出的。

唯一能在性能上超过它的,也只有双离合变速箱了。

双离合变速箱因为独特的设计结构,可以承受极大的扭矩爆发,在所有类型的变速箱中性能是最牛逼的。

但,

它是给赛车设计的!

不是跑车,也不是越野,更不是普通汽车,而是妥妥的超级赛车!

赛车意味着什么?

意味着不差钱啊!

我都不差钱了,砸钱还砸不出一款性能牛逼的变速箱?

所以,两者根本就没有任何可比性。

在常规变速箱中,这款就是毫无疑问的天花板!

“我靠,太厉害了,老板,今天真是让我们大开眼界啊。”

“是啊老板,没想到我们竟然还有这么厉害的东西,现在我们可以放手干了,有这么强大的发动机和变速箱,我感觉咱们甚至能和BBA刚正面!”

其他人也附和着点点头,脸上满是激动之色。

谁不希望自己设计出的产品吊打全世界同行呢?

设计这东西,只能是附加值,任你设计的再牛逼,基础不行就是不行,你设计越牛逼,越容易给人一股花里胡哨的感觉。

但你基础强大就不一样了,别人一看,卧槽,性能这么牛逼,外形还这么炫酷,简直太棒了!

“老板啊,我们的技术这么牛逼,你是准备做什么类型的车子呢?”

“对啊老板,咱们做什么价位的呢?”

一群工程师眼巴巴的看着罗离,不管他们在相关领域有多牛逼,打工的就是打工的,具体产品的市场定位,还是要罗离这个老板来做决定。

不过大家还是给出了自己的意见,那就是跟BBA刚正面!

在全世界的商品车中,还有比BBA更牛逼的吗?

是奥迪不牛逼了,还是宝马不香了,还是奔驰大G提不动刀了?

干翻BBA,才是全世界车企的终极梦想!

撇开个人情怀不谈,国人也确实需要一款属于自己的国产豪华品牌了。

从早些年桑塔纳进入国内开辟汽车市场开始,一直到现在,国产车始终给人一股廉价的感觉。

为什么?

因为你的牌子不行!

哪怕现在像长城、吉利等车企都陆陆续续推出了自家的豪华车型,而且在工艺上已经不比外国差多少了,但给人的感觉依旧是高价低配。

就在大家纠结时,一人说道:“我觉得我们应该从20万以下的低端市场开始做,毕竟我们是第一次涉足这个行业,缺乏很多必要的经验。”

“不行,有这么牛逼的核心部件,还做什么低配车?要我看,要做就做最牛逼的,一次性把牌子打出去!”

“没错,我也是这个意见,要知道现在20万以下的汽车市场竞争太激烈了,堪称汽车行业厮杀的主战场,我们贸然闯进去,容易被吃的渣都不剩。”

想了想,罗离也点点头,道:“你们说的很有道理,我们钉子科技要走就走高端路线,价格可以低,但逼格不能低!要让消费者潜意识里就对我们产生良好的印象,一提起钉子就能联想到高端和性价比,这才是最稳固的品牌!”

最主要的原因是,20万以下的汽车,大多都是一些传统轿车和城市SUV,早就被人做烂了的车型,根本打不开市场。

至于更牛逼的豪华跑车,钉子又没有那么强的技术和品牌号召力。

因此,就只能从越野开始入手了。

总不能做赛车吧?

而且恰巧的是,V6发动机和10AT变速箱,刚好就是适合越野的类型,只有越野才能真正发挥出它们的性能潜力!

在技术上,钉子现在已经有了发动力和变速箱,汽车三大件拥有了两个。

至于底盘,以及后续的涡轮增压、四驱系统,就只能等车型设计出来后在考虑从哪家购买了。

在这之前,需要设计师们根据发动机和变速箱,设计出汽车实体模型来。

只有方向和动力总成确定了,才能思考后续的品牌名称、售价之类的问题。

“老板您就放心吧,我们一定会尽全力工作的,保证设计出一款吊炸天的车型!”

说罢,众人便兴高采烈的回去了。

罗离看着众人离开,然后又叫来了另一批工程师,让他们根据发动机和变速箱,设计并定制一套专业的自动化生产线。

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最近追订狂掉,从3000掉到了1700,养书的太多了,呜呜呜呜嗝……

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