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第三百六十四章 农业飞机

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第一滴血的导演,本来是特德-科特切夫,这个优秀的导演,早在十年前就已经是好莱坞的名导了,头顶的光环也是一个接一个。

对于内森和珍妮两人来说,当然不会选择一个名导,这样的导演,一般都是架子很大的,脾气很大,哪怕就是内森和珍妮作为壮志凌云的男女主人公,已经成为了好莱坞耀眼的新星,这样也不行,在人家大导演的眼里,你一个小明星算个屁啊。

明星也是导演捧红的,导演能捧红你,也随时能够封杀你。

再说,只要内森不说,谁知道第一滴血的导演是谁啊。

所以,内森和珍妮,当然要照顾他们的老伙计了。

虽然珍妮还想要像上次一样,感受一下坐在摩托车后面的感觉,尤其是当摩托车开动起来之后,那风吹在身上,吹在头上,长发随风飘摇,那种感觉,绝对是让人记忆犹新的。

珍妮很想尝试一下,但是,这只能是一个梦想了。

她已经是议员了,她的一举一动,都会受到公众的关注,所以,珍妮只能坐在自己的专车里面,和内森一起,前往目的地。

奔驰在宽阔的洲际公路上,可以看到来来往往的,都是大长鼻子的擎天柱,每次看到这一幕,内森都觉得无比壮观。

没错,就是利用壮观来形容,那高大的鼻子,那呜呜的声音,那全速开动带来的震撼,让内森觉得这才是公路上的巨无霸。

每次看到这些东西,内森都会忍不住地和自己驾驶的战机相比,这些驾驶员们,也个个都是经验丰富的老手。

甚至,他们有两个档杆,在换某些档位的时候,需要两个手一起配合,这样,方向盘暂时是没有人接管的,那种动作,简直是太酷了。

“喂,你们这些人,是不是对任何机械的东西,都有一种要驾驭它的欲望?”坐在后面,珍妮向着内森问道。

“是的。”内森说道:“我还真想驾驶它,如果以后,等我老了,飞不动飞机了,或许会选择当一个卡车司机吧。”

作为男孩,天生都是对机械感兴趣的,在西方的那些夸张的说法里,就是一个几岁的小孩,把自己老爹的车在车库里给拆开了,而且重新组装起来,还能发动着它。

对内森来说,当然不是这样了,在他的记忆里,在前世,他从小对机械感兴趣,是可以去图书馆抱着那些机械原理的书看,后来,就对飞行产生了兴趣。

现在,想这些,还太远了。

“不过现在,我更是想要驾驶战机。”内森说道。

在美国,还是比在华夏要好很多,在美国的飞行员,是可以驾驶汽车和摩托的,而在华夏,飞行员是重点保护对象,只要还在飞行,就不能做任何危险的事,绝对不能开汽车!

内森正说着,望向了远处,此时,四周那一望无际的田野里,正有一架小型的农用飞机在上空飞行。

美国的耕地面积非常多,但是,从事农业生产的人却相当少,所以美国的农民,很早就开始使用各种机械来提高农业生产效率了。

历史上,在1921年,在美国俄亥俄州特洛伊附近,陆军航空队的飞行员驾驶jn-4飞机,用一个临时『性』的金属漏斗,向下喷洒砷酸铅,以杀死危害一个果园的天峨『毛』『毛』虫,成为第一次采用动力飞机进行农业喷撒飞行。

而真正让飞机进入农业生产的,还是二战的原因,随着二战的结束,大批的飞行员专业了,大批的飞机剩余了,这样,作为战时大量装备的军用双翼教练机纷纷落入喷洒农『药』的经营者手中,那些剩余飞机连同有飞行经验的飞行员转入作物喷洒行业。

比如,其中最典型的是波音公司20世纪30年代中研发“斯蒂尔曼”75双座双翼机,在美国陆军航空队和海军军用编号分别为pt-17和n-2s,战后成为空中喷洒作业的主力。该机『操』纵面上原来用的蒙布此时多半被换成金属蒙皮了,并安装了功率更大的星形发动机,前舱加装了一个料斗,以存放喷洒物。

由于『性』能已经落伍,所以价格相当便宜,它共生产了8000多架。战后,其中数千架仅以250美元的单价卖出。

还不到一个摩托车的价钱!

当然,二战时代生产的战斗机,继续在农业上发挥余热,那也仅仅是十几年到二十年的事,大概在五十年代后期,就进入了农业飞机的换代时期。

这种时候,就出现了专门设计的农业飞机。

它是有自己独特的要求的:良好的稳定『性』和低空『操』纵『性』,便于飞越树林、电线等障碍物;转弯半径要小,便于喷程末端调头,缩短工时;超低空『性』能好,保证『药』物喷洒质量;能在简易场地起降;有效载荷大;装卸方便;座舱视界好;安全『性』好,检查维修方便等。

当然,也出现了专门的农用飞机公司,比如着名的“空中拖拉机”公司,这个公司创始人利兰-斯诺把一生贡献给发展农业航空上。有了响当当的“空中拖拉机”这个品牌。

而现在,这架正在田野间进行飞行的,就是一架空中拖拉机公司的at-302飞机,从外表看,那黄『色』的涂装,最为显眼,还有那驾驶室的外凸,看起来要多丑有多丑,但是,它的发动机的声音,却是涡轮机那特有的轰鸣。

螺旋桨飞机,一般都是活塞式的,这种发动机经过二战,已经发展到了极限,体积大,燃烧效率低,用来驱动螺旋桨,已经达到了极致。

而后来的螺旋桨飞机,已经不再是活塞式的发动机了,和喷气机一样的涡轮机来驱动,发动机的体积小,燃烧效率高,更加适合飞机的布局。

而这种at302,就是第一款换装涡轮机的农业飞机,它的发动机功率,已经高达500千瓦!

如果和战斗机的动力比起来,相当小巧了,但是和同时代的其他农业飞机比比,普通的农业飞机,发动机的功率几乎就没有超过300千瓦了,就可以知道它是多么强悍了。

当看到这架飞机的时候,内森就不由得想到,自己如果以后退休了,飞农业飞机也不错啊!

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