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十年残梦

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第八百六十二章 美洲探索

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在定海军,整个定海军因为玉米的出现,而产生了巨大的变化,副食和粮食迅猛的增加的前提下,人均肉食,鸡蛋还有牛奶的数量越来越多,这个或许对于成人,效果不是很明显,可是对于青少年,效果非常的明显。

只要是在生长期之内的青少年,在普及了这个,最少说,力量身高,等诸多的指标都有巨大的提升,智慧和天赋上面的,就没有那么的明显,可是总体而言,也是提升,这个提升的幅度,在一个人而言,最多就是改善了这个人的体质,可是对于整个定海军,庞大的人口之中,一丁点的时间,也相当大。

这就是牛奶和鸡蛋的重要作用,就算是对于赵信的这一项惠民政策,略有微词的官员,在见到了这个效果的,也不说什么了,他们虽然理解不了人体的素质,可是身高还有力量等各方面都提升了,这也代表着青年人未来长成成人之后,他们的身体素质很好。

身体素质不是全部,可是更强大的身体,在各方面都会很出色,特别是体力劳动之中,工人已经是定海军的经济的基础了,工人的素质提升,对于定海军,不无小补。

定海军因为玉米的出现,发生了非常微妙的变化,从粮食安全上面,7亿亩玉米的种植,哪怕是在现在的产量的前提下,已经足以保证整个的粮食安全,从吃粮食这个的观点上面,单纯一个玉米,就可以支持目前定海军全部人口的粮食需求了的,这对于粮食安全非常的重要。

更别说,玉米带来的饲料的价值,哪怕在7亿亩的土地之下,饲料不可能全部的利用上,但是仅仅是利用的部分,就足够整个定海军全部的肉食消耗,这个是额外的对于粮食的安全,作用更大。

肉食蕴含了更多的热量,可以替代更多的粮食,这是一个基本东西,在身体素质上面,提升更加的明显,这是非常大的,对于整个国家人的素质提升相当明显。

玉米在定海军,产生了巨大的作用,只是2年的时间,就替代了很多的杂粮,成为了米面之外的第三大食物,虽然,不是主流,也不是很适合中国人吃,可是整个的饮食数量在扩大。

这就是北美,印第安人,他们对于种植方面的长处,创造了很多,在历史上,举足轻重的植物,现在的北美三大作物的,只是发现了1个,还有两个没有发现,2年的时间之中,虽然,玉米的投入不小,在国内的变化很大,可是在美洲,动作更大。

在大洋的另外一边,虽然跟定海军远隔千山万水,可是因为美洲太过重要的关系,在发现了玉米之后,定海军不但没有减少投入的,还加大的投入。

没有一个合适航道的前提下,从定海军到美洲,这需要探测,需要飞剪船和经验丰富的船长,可是一旦航道确定了,那就简单很多了。

几年探索过程之中,无数的船长和探索者,探寻北方前往美洲的航线,虽然有赵信的指导,可是他们也付出了巨大的努力,最终找到了这一条道路,同时,也把这个绵长的阿留申群岛,给探查了一番。

漫长的时间,效率虽然不是很高,可是对于周围探测的比较的清楚,同样的,因为探索的关系的,沿途建立了一系列的基地,这些基地,有大的,有小的,密密麻麻的,遍布在整个阿留申群岛。

最初的时候,是为了保证探索的效率,以大小岛屿作为基础,以大岛屿的大型基地作为基础,然后一圈圈的中小岛屿。

这样对于探索来说,是非常有利的方法,大基地,可以对中小的基地,进行支持,有些物资和船只,在小型的岛屿上面,或许储存的不多,只有大型的岛屿才可以。

这是为了探险,为了长时间提供大量的舰队的补给,还有未来兴建港口和基地的大量支持,必须要有足够庞大的岛屿。

可是未来,要保证北美航线的话,就不必这样,虽然说,这些大型的关键性的岛屿,也不会废弃掉,耗费了这么多的资金,还有这么庞大的时间的前提下,这才兴建了如此庞大港口基地,不可能轻易的放弃。

可是航线和探索,是两回事,在北美航线的探索之中,几乎把阿留申群岛上面,绝大部分的岛屿都给探测出来了,或许在探索之上,有些岛屿是合适的,是可以作为探索的核心存在的,可是在航道上面,他们就未必合适了。

航道,之所以被称之为航道,第一的选择是安全,如果航道之中,遍布了各种的暗礁,还有危险的话,这个航道也没有存在的必要了。

另外一方面,航道也必须要是考虑了各种的因素之后,最近的一条路,在兼顾了安全之后,必须要最近,近,也就代表着的节约时间,远航之中最重要的因素就是路程,路程可以超脱一切的范围存在。

当然了,未来,对于航道的调整,还有诸多的方案,比如说,洋流和风向,在没有轮船和整机动力普及的前提下,风力是最重要的方面.

海洋上,是有季风存在的,冬季和夏季,季风的方向不同,再加上洋流之类的,实际上,在不同的季节,航线应该是稍稍有些不同的,这就需要进行调整。

如果换成欧洲的那种航海发现的方法,能够形成一个普通的航线,已经非常不错了,要形成一个高效的,可能需要30年,甚至50年的时间。

可是对于定海军来说,一步步的稳扎稳打,每一步都有记录,而且动用的人力物力财力,远在西方殖民者之上,这样不但效率高,最终形成的航道也非常完善,冬季和夏季,形成了两条完全不同的航道,同时,对于洋流之类的,也进行了满足。

近百个岛屿,通过了一系列的挑选之后,也选择了最佳的那些,每一个岛屿之间的距离,大概就是220公里左右,这对于飞剪船而言,就是一天的距离,哪怕是对于西班牙帆船来说,也是两天,这样在这个时代,哪怕是在太平洋的深处,这样安全系数也非常的高。

正因为有这一条航道,在定海军可怕人力物力资源,可以得到完美的发挥,之前是在探索舰队之中,消耗了大量的物资的,现在,不需要持续的投入,甚至连节点的港口,也只需要稍稍投入就可以了,在这种前提下,大量的物质,源源不断的顺着万里的航道,输送到了美洲。

位于美洲的探索舰队,也没有浪费这种物资的输送,3年的时间之中,从发现美洲大陆开始,从阿留申半岛为中心,定海军沿着沿海,一共兴建了18座港口,几乎每隔200到250公里,就会兴建一个港口,这正好是飞剪船,大概一天的航程,把距离和联络这两者都给做到了极致。

在这样的调整之中,无数的资源都投入到了美洲,虽然说,大部分都可以从本地获得,可是机械,人员,还有其他的东西的到来,这才推动了这里的巨大的发展,一系列不输于美洲的建筑,在美洲开始出现,给定海军位于美洲的军民,提供了巨大的支持。

中国人,本身就是一个创造奇迹的种族,一定程度之下,当年美洲铁路,如果没有中国劳工的出现,或许,他的建成,要向后推动的好多年。

在这个时代,赵信和超越了这个时代的机械,开启了中国的这个特性,提前了接近千年的时间,中国,又一次的开启了庞大的兴建过程。

在美洲,特别是靠近太平洋的海岸,因为落基山脉的存在,不但把美洲截断成两个部分,也造成了的王国的断裂,美洲大陆内部,那是几个强大的印第安王国,不过这些王国并没有在北美。

甚至对于美洲的印第安王国,有些高看他们了,实际上,哪怕没有西方殖民者的出现,在美洲,也没有如同中国这样强大的中央王国,他们主要是部落,或者部落联盟。

跟亚洲相比,美洲有相同的地方,也有不同的地方,相同的地方在于,同样属于北半球的,有相似的气候,可是也有不同的地方。

那就是,在美洲,草原的面积不大,美洲的北方,不像是亚洲这么的大,虽然也有近200多万平方公里的草原,可是在美洲,没有形成游牧民族。

游牧民族一直都是农耕民族的大敌,如果美洲的北方,有游牧民族的话,说不定在相互对战的过程之中,北美的国家发展,或者是说,在战争上面的进展,会比现在更进一步,而不是现在这样,只有在中美洲,才有帝国。

说起来也很好笑,印第安人,在农牧上面,有很多的长处,可是他们偏偏不会养马,或许,在远古的美洲,是有马存在的,有一些研究结果,北美的印第安人,是从殷商过去的,在远古的时期,北极没有那么冷,而且两个大陆是连接在一起。

在这样的情况之下,亚洲这边有什么的美洲一定有什么的,大部分的动物,都是两边都有的。

可是偏偏,印第安人在很多方面都很出色,却不会养马,美洲富饶的环境,也让很多北方印第安人,以打猎为生的,这些仅剩不多的马,也就在自然界消失。

没有马这样一个行动能力极强的动物,也没有其他的一些,可以替代马的动物,北美的野牛不少,可是野牛无法骑乘,或许有人努力过,但是这些人,都是以死亡而告终的。

游牧,之所以算是游牧,是需要游动的,如果没有马,只是依靠双脚的话,游牧民族就没有诞生的基础,在草原上,因为恶劣的环境,都是以小型的部落,几百人,几十人一样存在的,以打猎为生的。

北美加拿大区域,甚至是美国北部,有众多的印第安人部落,人数也不少,可是没有形成的国家的层面,最多就是部落,或者部落联盟这样的的,这些部落联盟,虽然整体的实力并不小,可是在一个非常庞大的土地上面,后世,美国和加拿大,两个国家加在一起,面积有2000万平方公里。

如此庞大的面积之中,如果没有足够的马匹的话,根本没办法结合成一股强大的力量,更别说,他们的位置是在中部和靠近大西洋的附近,有落基山脉的阻挡,这些对于的定海军的威胁的得几乎等于了零。

最关键的是,在落基山脉这一边,靠近太平洋的这一边,虽然土地不错,可是非常的狭窄的,又因为落基山脉的阻碍,跟内部的联络较少,所以的,哪怕是定海军兴建了如此庞大的港口群,也没有遭到什么影响。

毕竟,远隔万里而来,定海军虽然有能力横扫,却没有能力治理,如果不是赵信的要求,弄到各种来自美洲的产物,只要探寻了船队,派遣少数人过来,维持住这个定居点在开始,。

从来到美洲,很简单的调查之后,定海军就明白了,美洲非常的庞大,总面积,可能是比现在定海军控制的面积,还要大几倍的存在,这么庞大的地盘,少说要的几百万人,甚至上千万人才能够控制的下来。

现在,定海军人口不少,可是三分之一都是没有什么能力,无法脱离父母存在的娃娃,超过一亿的人口,满打满算,也就是七千万左右,如果再扣除老人,女人,真正壮年的,也就是2000多万的样子,这个时候,抽调这么多人过来,也不现实啊。

在这样的情况之下,定海军选择的是,沿着的太平洋的海域,逐步的向南延伸,保证每一个港口之间的距离,就是在飞剪船一天左右的航程,200到250公里,选择比较适合作为港口的,就确定作为港口,18个港口,几乎从阿留申半岛,逐步的向南的延伸了4500公里以上的,很快就从加拿大海域附近,逐步接触到了美国南部,很自然的,就接触到了北美最大的势力玛雅帝国。

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